日產(chǎn)公司近日宣布，聆風(fēng)電動車24千瓦/時(shí)的電池定價(jià)，為5499美元。

　　這一價(jià)格已經(jīng)考慮了回收舊電池退還的1000美元，所以實(shí)際上電池單價(jià)為6499美元。另外，如果是2011年款和2012年款聆風(fēng)，需要另付225美元購買安裝套件。日產(chǎn)公司從2010年就開始在美國銷售純電動汽車聆風(fēng)，但其北美公司一直沒有公布更換電池的價(jià)格。

　　現(xiàn)在，聆風(fēng)更換電池的價(jià)格平均到每千瓦/時(shí)約合270美元。很多聆風(fēng)用戶對這一價(jià)格感到吃驚，因?yàn)楸人麄兿胂蟮帽阋恕４饲坝蓄A(yù)測稱購買新電池的花費(fèi)要達(dá)到約1.5萬美元。在美國，很多消費(fèi)者認(rèn)為聆風(fēng)等純電動汽車的技術(shù)升級很快，如果一直不公布聆風(fēng)更換電池的價(jià)格，與其買一輛，不如租一輛。這次價(jià)格公布以后，聆風(fēng)銷量有望得到大幅提升。

　　另外，這次推出的更換電池，將配備于2015年款聆風(fēng)。該產(chǎn)品采用了在溫暖氣候下比原電池更耐用的技術(shù)。對此，有不少消費(fèi)者稱將換購新款聆風(fēng)。

　　純電動汽車在使用一段時(shí)間后，都會面臨電池衰減問題。經(jīng)日本記者實(shí)際測算，聆風(fēng)大約行駛3萬英里(約4萬8000公里)后，電池容量就開始減少。