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王秉剛:應(yīng)制訂嚴(yán)格的管理辦法防止騙補(bǔ)行為

發(fā)布時(shí)間: 2016-01-28 14:15:56    來(lái)源: 電池中國(guó)網(wǎng)    作者: 田雯玥
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[摘要]2016年1月24日,第二屆中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2016)在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館順利閉幕。國(guó)家科技部863計(jì)劃電動(dòng)汽車重大科技特聘專家王秉剛在論壇期間就新能源汽車補(bǔ)貼等問(wèn)題接受《電池中國(guó)》網(wǎng)的采訪。

 

圖為國(guó)家科技部863計(jì)劃電動(dòng)汽車重大科技特聘專家

王秉剛接受媒體采訪

  2016年1月24日,第二屆中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2016)在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館順利閉幕。國(guó)家科技部863計(jì)劃電動(dòng)汽車重大科技特聘專家王秉剛在論壇期間就新能源汽車補(bǔ)貼等問(wèn)題接受《電池中國(guó)》網(wǎng)的采訪。

  近期,新能源汽車騙補(bǔ)事件引起各方關(guān)注。據(jù)王秉剛判斷,騙補(bǔ)行為應(yīng)該屬于少數(shù)行為,主要集中在車型比較簡(jiǎn)單的改裝車輛上。他認(rèn)為,這類車底盤、車身都沒(méi)有任何變動(dòng),只是將電池系統(tǒng)替換原來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī),此類車騙取的補(bǔ)貼高于改裝成本,因此使一些人有了可乘之機(jī)。由于生產(chǎn)條件所限,此類車無(wú)法大規(guī)模生產(chǎn),因此對(duì)新能源汽車的推廣造成的損害并不是很大。

  但對(duì)于另一類涉嫌違法的“假賣”行為,王秉剛提示有關(guān)部門應(yīng)密切關(guān)注。這類行為是通過(guò)造假的銷售流程,將新能源車賣出騙補(bǔ)后再拿回來(lái)繼續(xù)銷售。面對(duì)這樣的騙補(bǔ)企業(yè),王秉剛希望有關(guān)部門通過(guò)吊銷生產(chǎn)資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)肅查處,使新能源行業(yè)擁有健康的發(fā)展環(huán)境。

  談到充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼問(wèn)題,王秉剛表示,過(guò)去對(duì)新能源汽車實(shí)行補(bǔ)貼政策,推動(dòng)了新能源汽車的有效推廣。現(xiàn)在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)稍顯薄弱,相關(guān)財(cái)政政策對(duì)其進(jìn)行扶持是十分必要的,“這條腿不邁起來(lái),電動(dòng)車想快速發(fā)展還是有困難的”王秉剛坦言。

  而對(duì)于充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),未來(lái)會(huì)不會(huì)也出現(xiàn)騙補(bǔ)行為,王秉剛建議,未來(lái)國(guó)家應(yīng)該制定更為嚴(yán)格的管理辦法。他表示,新能源汽車推廣工作,離不開(kāi)各級(jí)地方政府的努力,因此對(duì)騙補(bǔ)行為的防控,也需要中央和地方政府齊心協(xié)力一同做好管理工作,同時(shí)企業(yè)自律也必不可少。

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